El mercat mundial de carretons elevadors ha experimentat un gran canvi
En els darrers anys, la producció i les vendes de carretons elevadors a la Xina han crescut a una taxa mitjana anual del 30% al 40%. Les dades mostren que el 2010, el volum de producció i vendes de tot tipus d'empreses productores de carretons elevadors a la Xina va arribar a les 230.000 unitats, i s'espera que el 2011, el volum de producció i vendes de carretons elevadors pugui superar el llindar de les 300.000 unitats, a un nivell superior. Aquest és un mercat de ràpid creixement i un mercat altament competitiu. A mesura que més i més empreses s'aboquen a la indústria de carretons elevadors, diverses empreses s'enfronten a una pressió competitiva cada cop més gran. L'impacte de la crisi financera no s'ha debilitat, la situació del mercat de carretons elevadors nacional i estranger continua sent desoladora. Les empreses de carretons elevadors nacionals per augmentar les vendes nacionals, les marques de carretons elevadors estrangeres s'han dirigit a la Xina, una varietat de forces en l'energia de vendes del mercat xinès de carretons elevadors augmenta contínuament. Davant d'una situació tan competitiva i la situació econòmica actual, com haurien d'actuar les empreses de carretons elevadors? Quina estratègia de desenvolupament s'hauria d'adoptar? Cap a on anirà el mercat?
En els darrers 10 anys, el mercat mundial de carretons elevadors ha canviat fins a ser irreconeixible. El 2009, la Xina es va convertir en el mercat mundial de vendes de carretons elevadors per primera vegada. El mercat xinès de carretons elevadors té un enorme potencial i s'ha convertit en un mercat amb plena competència, alt grau d'internacionalització i obertura mundial. 37 dels 50 principals fabricants de carretons elevadors del món han entrat al mercat xinès i han establert un sistema empresarial sòlid. Molts d'ells també han establert bases de fabricació i R+D. La crisi financera mundial que va començar el 2008 també ha provocat una allau de fusions i adquisicions, reestructuracions i adquisicions, així com l'auge d'empreses xineses, i moltes de les 20 principals empreses de fa una dècada han desaparegut.
Davant del desenvolupament econòmic i la competència cada cop més ferotge del mercat, sota la nova situació econòmica, la supervivència i el desenvolupament de les empreses s'ha convertit en una qüestió important que cal resoldre. Aquest article, des de l'estratègia de mercat, des de la planificació de l'estratègia de mercat i la gestió del màrqueting, explica com l'empresa ha de fer una planificació estratègica i, com a guia per al desenvolupament raonable de les empreses, millorar els beneficis econòmics de les empreses.
En comparació amb les bateries de plom-àcid i níquel-cadmi, les bateries de liti-ió no contenen cadmi, plom, mercuri ni altres elements que contaminen el medi ambient. Quan es carreguen, no produeixen una vida útil similar a la del plom-àcid de fins a 5~10 anys, no tenen efecte memòria i no cal substituir-les amb freqüència. En carregar i descarregar amb el mateix port, el mateix endoll Anderson resol el principal problema de seguretat de carregar la carretilla elevadora quan es carrega amb diferents ports. La bateria de liti-ió té un circuit intel·ligent de gestió i protecció de bateries de liti (BMS), que pot tallar eficaçment el circuit principal de baixa energia de la bateria, curtcircuit, sobrecàrrega, alta temperatura i altres fallades, i pot emetre una alarma sonora (brunzidor) i lluminosa (pantalla). La bateria de plom-àcid tradicional no té les funcions anteriors.
Cal destacar que la diferència entre una carretilla elevadora elèctrica de liti i una carretilla elevadora elèctrica tradicional no només rau en la substitució de bateries. Xin Yuanyuan, que treballa per a la motivació, va dir als periodistes que la bateria d'ions de liti i les bateries de plom-àcid són dos sistemes diferents de bateria d'alimentació, i que la bateria tampoc funciona segons el mateix principi. La carretilla elevadora amb bateria de plom-àcid en lloc d'una carretilla elevadora amb bateria d'ions de liti no és un simple interruptor de bateria, sinó que implica un conjunt complet de compatibilitat de sistemes i suport tècnic. És una mena de nova tecnologia i estructura de transformació. Cal tenir prou reserva tècnica i acumulació d'experiència per aconseguir-ho.
El fenomen de "l'evolució de l'hidrogen" de la piscina no corroirà els terminals dels cables ni la caixa de la bateria, cosa que és respectuosa amb el medi ambient i fiable. Bateria de ions de liti amb fosfat de ferro