En els darrers anys, a causa de l'augment del nou concepte d'energia, l'aire del cotxe de la bateria de liti es va posar en primer pla, a causa de les seves característiques de protecció del medi ambient i estalvi d'energia tenia molts clients, però per la popularitat dels equips de càrrega, l'abast restringit, la conducció. guangyuan regional sense control, la influència de factors com el cotxe elèctric de liti actual només s'aplica als cotxes de rodalies, manteniment de cotxes elèctrics, vehicles de sanejament i autobusos de línia curta, etc.Tanmateix, molts carretons elevadors operen principalment a la zona de la fàbrica, la intensitat de treball i l'entorn són fixos i la intensitat de treball és generalment forta.Per tant, molts avantatges de les bateries de liti es poden reflectir en carretons elevadors elèctrics.
En comparació amb el plom àcid, el níquel-cadmi i altres bateries grans, les bateries d'ions de liti no contenen cadmi, plom, mercuri i altres elements que puguin contaminar el medi ambient.Quan es carrega, no produirà un fenomen d'"evolució d'hidrogen" similar a la bateria de plom-àcid, no corroirà el terminal de cable i la caixa de la bateria, la protecció del medi ambient i la fiabilitat.Durada de la bateria de ions de liti de fosfat de ferro de 5 a 10 anys, sense efecte de memòria, sense substitució freqüent.El mateix port de càrrega i descàrrega, el mateix endoll d'Anderson soluciona el principal problema de seguretat que pot operar el carretó elevador quan es carrega causat pel diferent mode de port de càrrega.El paquet de bateries d'ions de liti té un circuit de protecció i gestió de la bateria de liti intel·ligent -BMS, que pot tallar eficaçment el circuit principal per baixa energia de la bateria, curtcircuit, sobrecàrrega, alta temperatura i altres errors, i pot alarmar la llum de so (buzzer) (pantalla). ), la bateria de plom-àcid tradicional no té les funcions anteriors.
Cal subratllar que la diferència entre els carretons elevadors d'ió de liti i els carretons elèctrics tradicionals no és només la substitució de les bateries.La motivació laboral de Xin yuanyuan va dir als periodistes que la bateria d'ions de liti i les bateries de plom àcid són dos sistemes diferents de bateria d'alimentació, la bateria amb el mateix principi tampoc tampoc, el carretó elevador de bateria de plom-àcid en comptes del carretó elevador de bateria de li-ion no és un simple Interruptor de bateria, implica un conjunt complet de compatibilitat del sistema i suport tècnic, és una mena de nova tecnologia i estructura de transformació, cal tenir prou reserves tècniques i acumulació d'experiència per aconseguir-ho.
Com a component electrònic de monitorització en temps real, equilibri automàtic i càrrega i descàrrega intel·ligents, el sistema de gestió de la bateria té un paper important per garantir la seguretat, allargar la vida útil, estimar la potència restant i altres funcions importants.És una part indispensable de la bateria d'emmagatzematge d'energia i energia.Assegura el funcionament segur i normal de bateries i vehicles mitjançant una sèrie de gestió i control.Pel que fa a l'ús normal de la bateria de liti, no hi ha cap problema, però fins i tot si el nivell tècnic de la bateria de liti és alt, també hi ha riscos de seguretat molt petits, com ara fuites o fins i tot explosió de bateria de liti en cas d'ús inadequat.
Les bateries d'ió de liti només tenen una quarta part del pes i un terç de la mida de les bateries de plom-àcid equivalents.Com a resultat, el quilometratge del vehicle es pot augmentar en més d'un 20 per cent amb la mateixa càrrega elèctrica, i l'eficiència de càrrega de la bateria d'ió de liti és superior al 97 per cent, mentre que l'eficiència de la bateria de plom-àcid només és 80 per cent.Preneu com a exemple el paquet de bateries de 500 Ah, estalvieu més de 1000 iuans de cost de càrrega en comparació amb la bateria de plom àcid cada any.Per tant, el desenvolupament de la bateria de liti de carretons elevadors és la tendència.
Hora de publicació: 06-nov-2021