El sistema de funció de direcció electrònica és una aplicació habitual a la indústria de l'automòbil, mentre que només alguns models de gamma alta estan equipats a la indústria de carretons elèctrics.Aleshores, quina diferència hi ha amb la direcció electrònica i sense?La funció principal del sistema de direcció electrònica és ajudar a la direcció del carretó elevador.El sistema de potència de direcció electrònica s'instal·la en alguns carretons elevadors elèctrics de gamma alta, de manera que els operadors poden operar amb més facilitat i flexibilitat quan condueixen carretons elevadors.
Especialment en el cas d'operacions d'alta intensitat, és més propici per reduir la intensitat de treball de l'operador negatiu.L'operador de l'apilador elèctric no ha de conduir en condicions d'embriaguesa, sobrepès, sobrecàrrega i velocitat.Es prohibeixen frenades dures i girs pronunciats.No permeteu que els apiladors elèctrics entrin a zones on s'emmagatzemen dissolvents i gasos combustibles.Mantenir l'estat de conducció estàndard de l'apilador elèctric.Quan l'apilador elèctric es mou, la forquilla es troba a 10-20 cm per sobre del terra, i quan l'apilador elèctric s'atura, la forquilla baixarà a terra.Quan l'apilador elèctric circula per carreteres en mal estat, el seu pes es reduirà adequadament i la velocitat de conducció de l'apilador es reduirà.
Quan utilitzeu un apilador elèctric, s'ha de prestar especial atenció a la càrrega oportuna i al manteniment correcte de la bateria.S'ha de prestar atenció al mètode de càrrega de la bateria, no només perquè la bateria estigui completament carregada, sinó també per evitar la sobrecàrrega de la bateria.Quan el vehicle cau a la rampa, no desconnecteu el circuit del motor de conducció de l'apilador elèctric, premeu suaument el pedal de fre, de manera que l'apilador funcioni en estat de frenada regenerativa, per tal d'utilitzar l'energia cinètica del vehicle per reduir el consum d'energia de la bateria.L'apilador domèstic es pot dividir en apilador de combustió interna i apilador elèctric segons el mètode de classificació de la potència.L'apilador de combustió interna funciona amb combustible, amb una potència més gran i un àmbit d'aplicació més ampli, però l'apilador de combustió interna té problemes greus d'emissions i de soroll.
L'estalvi energètic i la protecció del medi ambient seran ara un dels temes.Hem de considerar la reducció d'emissions, la millora de l'eficiència del sistema hidràulic, la reducció de vibracions i la reducció del soroll.Segur que els apiladors elèctrics amb baixes emissions i fins i tot zero emissions i poc soroll ocuparan tot el mercat dels apiladors elèctrics en el futur.El mercat principal pot ser apilador totalment elèctric, apilador de gas natural, apilador de gas liquat de petroli i altres apiladors elèctrics respectuosos amb el medi ambient.Amb l'acceleració de la internacionalització, els carretons elèctrics xinesos entren gradualment al mercat internacional.
L'aspecte circular del carretó elevador elèctric simplificat substitueix l'aspecte quadrat i nítid del carretó elevador antic, ampliant molt el camp de visió del conductor i millorant la seguretat de l'operació.El nou carretó elevador elèctric prestarà més atenció a l'eficiència humana, millorarà la comoditat d'operació.L'estudi mostra que la delicada disposició de la paret interior de la cabina és beneficiosa per augmentar la productivitat.Si tots els controls es poden disposar ergonòmicament, el conductor serà més còmode d'operar i es podrà concentrar en el treball.
Hora de publicació: 26-gen-2022